비행기 결항 기준

항공기 지연이나 결항의 기준과 결정은 어떻게 되고 보상받으려면 어떻게 해야 할까요?


수 천미티 상공에서 초고속으로 몇 시간~ 몇일씩 달리는 비행기는 외부 날씨에 민감할 수밖에 없습니다. 수 십 명~ 수 백명의 승객뿐만 아니라 고가의 비행기 값 때문에 말입니다.

 

비행기 안전운항을 방해하는 요소에는 태풍, 천둥, 구름 등과 같은 날씨를 포함한 다양한 것들이 있습니다. 

 

그래서 항공기 결항이나 지연, 연착 사태가 국내선 뿐만 아니라 국제선에도 수시로 발생하는 바람에 여행, 출장 등의 일정에 많은 장애물이 되기도 합니다

항공기 결항 기준

항공기 결항?!!비행기 결항 결정하는 요소는?!!

비행기의 안전한 운항과 이착륙을 방해하는 요소들은 참으로 많습니다. 태풍, 천둥, 천둥, 번개, 눈, 강풍, 비 등과 같은 날씨 요건들이 대부분을 차지하게 됩니다. 

항공기의 운행이나 결항을 결정하는 요소는 9가지가 있으며 이것을 기준으로 기상 특보를 발행하게 됩니다. 


태풍, 천둥번개, 대설, 강풍, 구름 고도, 저시정, 호우, 황사, 윈드시어의 9가지입니다. 이런 요소들을 종합적으로 결정하고 파악해서 운항여부를 결정하게 됩니다.


항공에 대한 특보는 "항공기상청"에서 수시로 발표하게 되고, 홈페이지에도 실시간으로 업데이트하게 됩니다. 기상 변화 등을 공항에 정박해 있는 항공기뿐만 아니라 지상에서 운항 중인 항공기에도 실시간으로 제공하면서 안전운항을 지원하고 있습니다

비행기 결항


이 중에서도 윈드시어는 윈드시어 탐측 장비를 이용해서 안전운행을 결정하게 됩니다.

 

공항주변의 지형지물과 바람이 부딪치면서 바람의 방향이 바뀌거나 세기가 달라짐에 따라 예측 불가능한 상황이 생길 수 있는 것을 표시한 것이 윈드시어입니다. 국내에서는 제주 공항이 대표적입니다


한라산을 넘어오면서 갈라졌던 바람이 다시 합쳐지면서 특이한 형태의 바람으로 생길 수 있다는 것입니다. 그렇게 만들어진 특별한 형태의 바람을 만나면 비행기가 양력을 잃게 되면서 추락할 수 있습니다. 

 

그래서 제주 공항에서는 태풍, 천둥, 눈 등이 오지 않았음에도 불구하고 결항되는 경우가 있고 예측 불허의 사유가 자주 발생하는 것입니다

비행기 결항?!!항공기 결항 최종 결정은?!!

비행기 운항여부에 대한 최종적인 결정은 항공사와 운항관리사의 합의에 의해서 하게 됩니다. 항공기상청에서는 국내뿐만 아니라 전 세계 공항별 기상에 대한 내용을 발표만 합니다. 

 

그리고 그 발표를 근거로 운항여부를 결정하는 것은 "운항 관리사"입니다. 운항 관리사는 현재의 기후 뿐만 아니라 출발지, 도착지, 기후 변화 등에 대한 것을 종합적으로 판단해서 항공사와 운항 여부를 결정하게 됩니다. 

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기상 특보 발효중에도 국내선 운행 가능하다?!!

기상 특보가 발효중인 경우에도 국내선이나 짧은 거리의 운행을 하는 수도 있습니다. 그것은 1시간 이내의 비교적 짧은 거리이기 때문에 기후 변화를 어느 정도 예측할 수 있기 때문입니다.

 

하지만 몇 시간씩 몇 일씩 운행해야 하는 장거리 비행은 하지 않게 됩니다. 긴 시간 동안의 변화무쌍한 기후를 예측하기 어렵기 때문입니다. 그래서 국내선보다 국제선의 결항이나 지연, 연착이 훨씬 많은 것입니다


항공사 측에서는 결항이나 연착 등이 발생하면 민원뿐만 아니라 경제적 손실이 엄청나게 됩니다. 항공사 측에서는 승객과 비행기의 안정을 최우선시해야 하겠지만  수익성도 절대로 무시할 수 없기 때문입니다. 

항공기 지연 결항 보상 어디서?!!

비행기가 결항, 지연, 연착이 되었을때에 보상에 대해서는 개별적인 사안과 항공사의 약관에 따라서 당연히 다릅니다.

 

그리고 결항, 지연, 연착 등이 천재지변에 의한 부득이한 사유였는지? 비행기 정비 결함, 항공사 파산, 파업, 코로나 19로 인한 연착이었는지? 등에 따라 다르기 때문입니다. 

 

또한 연착, 결항이 발생하였지만 항공사에서 몇 시간 이내에 대체 항공을 제공했는지? 어떤 조치를 취했는지? 등에 따라서도 다르기 때문입니다. 항공사 지연이나 결항에 대한 보상은 구입한 항공사에 문의하거나 홈페이지를 방문해서 확인하는 것이 가장 좋다고 합니다

 

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